近日，交通運輸部副部長趙沖久在湖北宜昌、武漢兩地開展專題調(diào)研，重點考察沿江碼頭建設(shè)與管理工作。他強調(diào)，要深入貫徹落實國家關(guān)于推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的決策部署，著力構(gòu)建沿江綜合立體交通走廊，更好服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

調(diào)研期間，趙沖久實地查看了宜昌港、武漢港等關(guān)鍵樞紐的碼頭設(shè)施，詳細(xì)了解貨物吞吐能力、裝卸效率、安全管理及綠色環(huán)保措施落實情況。他指出，沿江碼頭是綜合立體交通走廊的重要節(jié)點，必須堅持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高水平管理。

趙沖久強調(diào)，構(gòu)建沿江綜合立體交通走廊是服務(wù)國家戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。要堅持系統(tǒng)思維，統(tǒng)籌水運、公路、鐵路等多種運輸方式的有效銜接，提升整體運行效率。要加快推進(jìn)碼頭現(xiàn)代化改造，應(yīng)用智能技術(shù)優(yōu)化作業(yè)流程，強化安全風(fēng)險防控，確保運輸通道暢通高效。

在碼頭管理方面，他要求健全長效機制，壓實企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營行為，加強污染防治和生態(tài)保護(hù)，推動綠色港口建設(shè)。同時，要充分發(fā)揮長江黃金水道優(yōu)勢，深化港口與腹地經(jīng)濟(jì)聯(lián)動，助力沿線產(chǎn)業(yè)升級和對外開放。

此次調(diào)研為沿江地區(qū)交通發(fā)展指明了方向。下一步，相關(guān)部門將細(xì)化落實調(diào)研要求，完善政策支持，推動碼頭建設(shè)與管理再上新臺階，為構(gòu)建沿江綜合立體交通走廊、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。